隨著國(guó)家汽車業(yè)態(tài)面臨深度調(diào)整，新車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率正逐漸放緩，二手車的交易模式也將發(fā)生變革。百聯(lián)汽車作為綜合性的汽車服務(wù)商面對(duì)行業(yè)大調(diào)整，年初便制定“抓穩(wěn)主營(yíng)業(yè)態(tài)，探索盈利新亮點(diǎn)”目標(biāo)。今年以來(lái)，百聯(lián)汽車三大業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型發(fā)展平穩(wěn)順利。
新車銷售。針對(duì)品牌開(kāi)展多維度差異化營(yíng)銷策略，“市場(chǎng)先行”的理念始終貫穿在售前。經(jīng)營(yíng)中高端品牌凱迪拉克的上海百聯(lián)滬通汽車公司一季度通過(guò)7 場(chǎng)特色活動(dòng)，收集潛客486人次，潛客轉(zhuǎn)換率達(dá)40%，作為一匹后來(lái)居上的黑馬逐步占領(lǐng)市場(chǎng)份額。百聯(lián)汽車作為上海大眾獨(dú)此一家的進(jìn)口車銷售商，在打磨銷售技巧上苦下功夫，以高要求、高品質(zhì)的服務(wù)享譽(yù)上海。斯柯達(dá)品牌也在一季度順利鋪穩(wěn)駕校車、租賃車合作項(xiàng)目道路，力爭(zhēng)今年在夯實(shí)原有大客戶的基礎(chǔ)上繼續(xù)拓展新方向。北京現(xiàn)代品牌在市場(chǎng)無(wú)序價(jià)格惡戰(zhàn)中，以多種營(yíng)銷手段成功贏得市場(chǎng)地位，一季度直銷量位列上海前三甲。
舊車交易。面對(duì)政策突變帶來(lái)的一系列影響，百聯(lián)汽車堅(jiān)持改革轉(zhuǎn)型，上海市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)在維穩(wěn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)前的提下，通過(guò)二手車交易平臺(tái)探索“O2O”交易模式，并有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。同時(shí)，通過(guò)陽(yáng)光易手車項(xiàng)目，重點(diǎn)打造二手車自營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展。據(jù)悉，今年有望與公司下屬4S店二手車置換進(jìn)行功能對(duì)接。
維修業(yè)態(tài)。百聯(lián)汽車始終圍繞“客戶滿意度”來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)工作，響譽(yù)在外的優(yōu)質(zhì)服務(wù)一直是百聯(lián)汽車引以為豪的資本。今年，各家4S店建立“AB角”師徒帶教模式，加強(qiáng)管理層梯隊(duì)培養(yǎng)，從而維持服務(wù)技術(shù)“質(zhì)”的穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上，今年百聯(lián)汽車還將開(kāi)拓“快修店”項(xiàng)目，依托百聯(lián)集團(tuán)的品牌知名度，以“廠商認(rèn)證”為優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)打入汽車快修行業(yè)，為公司維修產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
- 2015-04-13
- 百聯(lián)汽車深化三大業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型發(fā)展
- 新車銷售穩(wěn)中有進(jìn) 舊車交易拓展自營(yíng) 維修業(yè)態(tài)服務(wù)優(yōu)質(zhì)