2023年，是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，喜逢百聯(lián)集團成立二十周年，也是現(xiàn)代物流公司轉型發(fā)展的關鍵之年。為了貫徹落實習近平總書記強調(diào)的“牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務”的要求，在深入研判行業(yè)趨勢的基礎上，現(xiàn)代物流將抓住上海完善供給保障體系建設的機遇，以重大項目建設為抓手，打通物流資源不斷萎縮的發(fā)展瓶頸，積極“破局”；同時聚焦存量資產(chǎn)能級提升，著力核心能力建設，穩(wěn)步推進“物流地產(chǎn)、物流運營雙輪驅(qū)動”的戰(zhàn)略目標落地，努力“成局”，揚勢謀遠，以現(xiàn)代物流人特有的韌勁、干勁和闖勁開新局、譜新篇。
韌，是堅韌不拔
穩(wěn)中求進 積蓄后勁
歲月不居，時節(jié)如流。現(xiàn)代物流成立以來，曾連續(xù)多年榮獲中國物流企業(yè)50強、AAAAA物流企業(yè)、全國先進物流企業(yè)、中國物流示范基地等稱號，擁有過100萬平米物流基地和近70萬平方米庫房、2條鐵路專用線和3座專用碼頭。因受市政動遷、土地收儲等影響，在2013-2020年間累計減少自有經(jīng)營地塊16處，占地面積約62萬㎡、建筑面積約30萬㎡。截至2020年底，倉儲物流庫房可經(jīng)營面積約41萬㎡，其中：自有倉庫面積6萬㎡，僅占15%；集團授權地塊倉庫面積17.6萬㎡，占43%；外借倉庫面積17.3萬㎡，占42%。在自有及集團授權經(jīng)營的地塊中，涉及市政動遷、土地收儲、列入減量地塊、受限經(jīng)營等因素影響的地塊有4個，面積16.9萬㎡，占可經(jīng)營面積的41%。規(guī)模萎縮、后續(xù)乏力已成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。
面對資源逐年流失的“痛點”，現(xiàn)代物流人沒有自怨自艾，而是以“松竹破石”之韌，用發(fā)展來解決發(fā)展中遇到的問題，通過集團劃撥、自購、外借多管齊下彌補部分資源缺口。2022年更是克服疫情不利影響，以輕資產(chǎn)租賃方式新增庫房經(jīng)營面積近2萬平方米，并對資產(chǎn)股權收購模式進行了有效探索。同時，根據(jù)物流細分市場的發(fā)展趨勢，通過改擴建增加冷鏈物流倉儲面積，擴大了物流地產(chǎn)管理規(guī)模，優(yōu)化了物流倉網(wǎng)布局，扭轉了資源萎縮態(tài)勢和經(jīng)營性虧損頹勢。
根據(jù)集團年度工作會議精神及公司SBP23規(guī)劃，在認清國有企業(yè)發(fā)展規(guī)律的基礎上，現(xiàn)代物流將深度梳理現(xiàn)有存量資源，結合地區(qū)城市及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，抓緊前期項目調(diào)研，謀劃轉型開發(fā)方向，適時引入戰(zhàn)略合作伙伴，通過提質(zhì)增效推動價值經(jīng)營，在行穩(wěn)中積蓄致遠的后勁。
韌，是拔節(jié)起勢
全力以赴 鉚足干勁
在2022年疫情封控期間，現(xiàn)代物流聞令而動、聽令而行、逆行而上、日夜奮戰(zhàn)，緊急啟用森廣物流基地作為上海市防疫物資保供基地，收發(fā)貨總量達到4600噸，全力支援聯(lián)華股份保供全市物流配送任務，為百聯(lián)集團順利完成市委市府下達的民生保供任務提供了強有力的支撐。同時組建突擊隊，火速馳援第一醫(yī)藥防疫保供物流中心。在第一醫(yī)藥物流中心面臨“爆倉”風險時，及時調(diào)整保供的戰(zhàn)略部署，緊急對運作團隊、裝卸設備、存儲空間、信息系統(tǒng)進行了增配和調(diào)整。僅僅用時6個小時，就啟動全方物流基地作為全國援滬防疫物資的臨時存放點和分流點，轉運防疫物資6萬余箱，保障了集團圓滿完成市委市府交辦各項保供任務，更展示出現(xiàn)代物流人“使命必達”的擔當以及應急物流管理的能力。復工后，結合國家及地方政策，公司立即組織研討后疫情時代企業(yè)的應對，在總結防疫保供實踐的基礎上深入分析自身資源配置、運營能力上的優(yōu)劣勢，鼓舞了士氣，增強了補短板的信心。公司順勢而為，立即啟動四大運營能力建設（市場調(diào)研、市場推廣、營銷招商、運營管理），完成了微信公眾號“百聯(lián)智慧物流”的全新改版以及“觀集堂”電子刊物的發(fā)布。
2022年下半年寶江項目進入實質(zhì)性啟動階段。該項目是現(xiàn)代物流成立以來投資規(guī)模最大的項目，也是公司踐行百聯(lián)集團升級打造“一核三柱”商業(yè)產(chǎn)業(yè)集團、構建新發(fā)展格局的順勢之舉，更是探索物流地產(chǎn)+物流運營雙輪驅(qū)動、提升行業(yè)競爭力的關鍵躍進。在集團的大力支持下，該項目得到了市政府的高度重視。根據(jù)政府協(xié)調(diào)會精神，公司在項目定位調(diào)整中引入“平戰(zhàn)結合”的戰(zhàn)略思維，緊緊圍繞應急保供體系支撐和主導產(chǎn)業(yè)配套兩大方向，以“食、藥、械”等品類為主要核心，力爭打造國內(nèi)一流、國際先進的數(shù)智化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)綜合體。公司借勢發(fā)力，緊緊抓住這個企業(yè)發(fā)展的重要機遇，將全力以赴推動項目建設進程，并將對標行業(yè)頭部企業(yè)，組建有市場競爭力的營銷團隊，構建集約化管控模式，搭建智能化的園區(qū)信息管理平臺，在從物業(yè)管理人向供應鏈物流平臺服務商的戰(zhàn)略轉型道路上邁出堅實關鍵的一步。
未來，現(xiàn)代物流將以重大項目建設為契機，聚焦供應鏈技術和物流運營核心能力建設，提升物流地產(chǎn)運營能級，逐步從資產(chǎn)管理向資本經(jīng)營轉變，深化產(chǎn)融協(xié)同，探索資源資產(chǎn)化、資產(chǎn)資本化、資本證券化的國有企業(yè)發(fā)展新模式。
韌，是轉型攻堅
步履堅實 激發(fā)闖勁
創(chuàng)新是第一動力。背負著歷史包袱，在傳統(tǒng)倉儲企業(yè)轉型的艱難征程中，現(xiàn)代物流從未停下過探索的腳步。近年來，公司將模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新作為轉型攻堅的主要抓手，處理好“原始創(chuàng)新”與“跟隨創(chuàng)新”的關系，平衡好創(chuàng)新投入與質(zhì)效產(chǎn)出的關系，一步一個腳印，開拓創(chuàng)新轉型的新路徑。
創(chuàng)新末端聚合物流模式，推動供應鏈物流平臺建設
聚合需求、整合資源的平臺型物流服務模式是現(xiàn)在各物流細分領域的常見形態(tài)。2022年，現(xiàn)代物流圍繞集團新零售戰(zhàn)略，深挖集團各業(yè)態(tài)本地生活到家業(yè)務物流需求，為集團內(nèi)部企業(yè)服務，最大程度減少門店與物流供應商溝通成本及配送成本，大大縮短了平均到貨及配送時長，客戶物流體驗獲得顯著提升；同時圍繞公司“十四五”戰(zhàn)略，聚焦15分鐘消費圈，通過不斷整合承運商資源，形成末端物流解決方案。
今后，現(xiàn)代物流將更主動融入集團商業(yè)零售核心主業(yè)發(fā)展，與集團內(nèi)部資源合作，以滿足不同時效，不同距離的物流配送需求為合作基礎，以末端物流倉儲設施為載體，通過搭建聚合物流信息平臺，以市場化方式整合資源，形成聚合物流及末端物流服務能力，向上游延伸探索供應鏈物流平臺建設。
加快數(shù)字化建設，加速向智慧物流轉型
根據(jù)“支撐業(yè)務做大做強，提升技術管理能力”的發(fā)展思路，在SBP23規(guī)劃期內(nèi)，公司以新零售物流平臺、招商運營門戶和物業(yè)服務門戶的一軸兩翼為建設目標，以互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)兩網(wǎng)融合為技術路徑，以“云、端、配”三個環(huán)節(jié)為建設重點，分別滿足客戶服務、倉儲運營、物流配送三大增值業(yè)務的發(fā)展需求，初步構建基于云服務的端到端現(xiàn)代物流供應鏈數(shù)字化體系，通過物流數(shù)字化建設驅(qū)動創(chuàng)新轉型。
憑著踏平坎坷成大道的闖勁，相信現(xiàn)代物流的轉型之路將會“長風破浪，未來可期”。
習近平總書記在黨的二十大報告中強調(diào),“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。”作為企業(yè)經(jīng)營者，需洞察經(jīng)濟環(huán)境和行業(yè)形勢，聚焦主業(yè)力求做實做精，盤活資產(chǎn)實現(xiàn)提質(zhì)增效，推進數(shù)字化加速創(chuàng)新轉型，謀求企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和可持續(xù)增長。
國之稱富者，在乎豐民。在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時，習近平總書記指出，“人民幸福安康是推動高質(zhì)量發(fā)展的最終目的。”作為國有企業(yè)的經(jīng)營者，更須凝心聚力、真抓實干，一級帶著一級干，一級做給一級看，一件事情接著一件事情辦，一年接著一年干，讓員工看到變化、得到實惠，把發(fā)展成果切實轉化為生活品質(zhì)，不斷擦亮以人民為中心發(fā)展思想的價值底色。
（編輯：費凡 審核：黃巖）