在當(dāng)前許多社區(qū)仍處于封控管理、居民足不出戶，以及供給和配送端人力、運(yùn)力緊張的情況下，藥品是除了生活物資外，很多居民亟需的重要物品，部分長(zhǎng)期用藥患者更是面臨斷藥風(fēng)險(xiǎn)。為了發(fā)揮百聯(lián)防疫抗疫市場(chǎng)保供國(guó)企主力軍作用，切實(shí)做好居民藥品的保供，物貿(mào)股份保障服務(wù)車隊(duì)的志愿者們化身一個(gè)又一個(gè)“送藥俠”，穿梭在第一醫(yī)藥和各封控小區(qū)之間，全力以赴保證疫情防控期間群眾買藥最后3公里觸達(dá)流暢。
聞令而動(dòng) 快速集結(jié)
4月16日13時(shí)，距離物貿(mào)股份緊急馳援第一醫(yī)藥華聯(lián)路倉庫僅僅10天的時(shí)間，百聯(lián)汽車又接到了集團(tuán)組建第一醫(yī)藥保障服務(wù)車隊(duì)的指令，物貿(mào)股份迅速行動(dòng)起來，再次吹響了集結(jié)號(hào)。
13時(shí)29分，一個(gè)由物貿(mào)股份黨委、百聯(lián)汽車黨委重要骨干組成的物貿(mào)股份保障服務(wù)車隊(duì)微信工作群組建起來，就集團(tuán)的醫(yī)藥保供任務(wù)進(jìn)行部署，明確分工，分頭落實(shí)。
13時(shí)44分，百聯(lián)汽車與車輛提供方大通汽車聯(lián)系，確定駕駛保供車輛的駕照條件，迅速對(duì)百聯(lián)汽車共和新路3550號(hào)園區(qū)及乾通投資相關(guān)園區(qū)內(nèi)值班值守人員中符合資質(zhì)要求的進(jìn)行排摸、動(dòng)員，并發(fā)出突擊隊(duì)招募令。
14時(shí)，確認(rèn)了保障服務(wù)用車的牌照信息以及位于寶山區(qū)和閔行區(qū)共計(jì)10輛車的提車點(diǎn)位。
15時(shí)57分，以百聯(lián)汽車為骨干、乾通投資為第二梯隊(duì)的51名“送藥俠”招募完畢。在確認(rèn)身份證信息、手機(jī)號(hào)碼并對(duì)應(yīng)車輛牌照后報(bào)第一醫(yī)藥，辦理通行證和工作證。
16時(shí)30分，為了符合“持有48小時(shí)核酸證明”的上崗條件，百聯(lián)汽車第一批38名“送藥俠”趕赴第十人民醫(yī)院進(jìn)行核酸檢測(cè)，并在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成了全部人員的核酸檢測(cè)工作。
16時(shí)35分，集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)葉永明確定了“國(guó)資-責(zé)任擔(dān)當(dāng) 情系萬家；百聯(lián)-第一醫(yī)藥 送藥到家”的車身橫幅標(biāo)語。工作組同步協(xié)調(diào)大通汽車確定車身裝飾貼大小，聯(lián)系廣告公司設(shè)計(jì)。到17時(shí)44分，短短的一個(gè)小時(shí)，樣稿經(jīng)設(shè)計(jì)、修改、調(diào)整、審核，最終定稿。
與此同時(shí)，另一隊(duì)人員馬不停蹄地與第一醫(yī)藥協(xié)調(diào)采購保障服務(wù)車隊(duì)第一批防護(hù)物資，確保當(dāng)晚送達(dá)。
18時(shí)17分，完成與大通汽車對(duì)送藥車輛的檢查及車輛充電的最終確認(rèn)。
18時(shí)22分，51位“送藥俠”的工作證明、10張車輛通行證新鮮出爐，除了每個(gè)志愿者各自下載到手機(jī)上外，還完成了對(duì)車輛通行證的打印塑封。
21時(shí)06分，確認(rèn)第二天提車時(shí)間和一車2人的人員安排，編制了保障服務(wù)車隊(duì)工作注意事項(xiàng)，要求駕駛員下載充電樁APP。
21時(shí)14分，第一批防護(hù)物資運(yùn)抵百聯(lián)汽車共和新路3550號(hào)園區(qū)，清點(diǎn)完畢后，即按車輛和人員進(jìn)行分裝。
短短8小時(shí)，完成了從動(dòng)員、招募、確認(rèn)車輛和人員信息、開具通行證、配備防護(hù)物資等各項(xiàng)工作就緒，隨時(shí)準(zhǔn)備行動(dòng)。
“疫”無反顧 盡銳出“戰(zhàn)”
4月17日一早，保障服務(wù)車隊(duì)的第一批駕駛員兵分南北兩路，奔赴寶山區(qū)和閔行區(qū)，將10輛大通純電廂式貨運(yùn)車順利提回共和新路3550號(hào)，并再次對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行新能源車駕駛培訓(xùn)。物貿(mào)股份總經(jīng)理寧斌到現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員：“‘送藥到家’是百聯(lián)對(duì)上海老百姓的承諾，也是百聯(lián)抗疫保供服務(wù)的使命，為上海、為民眾出一份力是每一位百聯(lián)人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)”，他要求大家在保供的同時(shí)，加強(qiáng)自身的防疫防護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行志愿者防疫防護(hù)守則，確保人員和貨品的安全。
4月18日，物貿(mào)股份服務(wù)保障車隊(duì)的保供送藥之路正式開啟。上午，車隊(duì)先到第一醫(yī)藥華聯(lián)路倉庫裝載物資；下午裝著大大小小共計(jì)92單防疫用品和藥品的配送零售訂單和團(tuán)購大單，從第一醫(yī)藥南京東路店出發(fā)，分別駛向全市9個(gè)行政區(qū)、29個(gè)居民區(qū)。
考慮到純電車的日行公里數(shù)，秉持少走回頭路的原則，保障車隊(duì)負(fù)責(zé)人閔瑤建立了臨時(shí)工作群，對(duì)收到的訂單目的地進(jìn)行劃分，按路途遠(yuǎn)近、行政大區(qū)、臨近線路合理規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并根據(jù)門店的需求，及時(shí)調(diào)撥車輛，對(duì)緊急件加急配送和處理。
當(dāng)天，上海氣溫直逼20度，而中午時(shí)分駕駛室溫度已達(dá)37度，保障服務(wù)車隊(duì)身著“大白”防護(hù)服的“送藥俠”們，為了省電節(jié)約充電時(shí)間，提高保供配送的效率，他們關(guān)閉了車輛空調(diào)，迎著太陽、冒著高溫穿梭在上海無人的街道，將客戶的個(gè)人訂單和居委的團(tuán)購訂單送達(dá)各個(gè)小區(qū)。從早上8：30到18:30，10輛保供車單日共計(jì)行駛860公里，最遠(yuǎn)的訂單在臨港，驅(qū)車來回140公里，可謂是任重“道遠(yuǎn)”。當(dāng)完成了第一天的作業(yè)，20個(gè)小伙兒脫下防護(hù)服、完成個(gè)人消毒清潔和車輛消殺，來不及休息又再次奔赴第十人民醫(yī)院，完成次日送藥需要的核酸檢測(cè)，迎接新一輪的送藥任務(wù)。
隔離不隔愛，一場(chǎng)守“滬”愛“申”的接力，打破了疫情封鎖，也溫暖著人心。
（供稿：朱佳 編輯：何陽陽）